下水道是一個(gè)城市的良心工程。然而，大量在外井蓋由于缺乏有效的實(shí)時(shí)監(jiān)控管理手段，給不法分子提供了可乘之機(jī)，移動(dòng)、偷盜井蓋等違法行為時(shí)有發(fā)生，同時(shí)，當(dāng)井蓋由于固有的施工問(wèn)題，再加上每日過(guò)往車(chē)輛的不斷碾壓，出現(xiàn)松動(dòng)、下陷或者周?chē)炷两Y(jié)構(gòu)破裂等問(wèn)題時(shí)，讓其變成了令人畏懼的“陷阱”。

203所有關(guān)負(fù)責(zé)人稱(chēng)，由該所最新研發(fā)的這款井蓋監(jiān)控系統(tǒng)，當(dāng)其狀態(tài)開(kāi)關(guān)檢測(cè)到井蓋發(fā)生位移的時(shí)候，前端設(shè)備會(huì)自動(dòng)發(fā)出聲音報(bào)警，紅色警示燈閃爍，同時(shí)啟動(dòng)計(jì)時(shí)單元，計(jì)時(shí)滿(mǎn)5分鐘后，自動(dòng)關(guān)閉。報(bào)警期間，位移井蓋周邊5米范圍內(nèi)的車(chē)輛行人，都能夠發(fā)現(xiàn)。特別是夏天下雨，大雨淹沒(méi)井蓋，夜晚井蓋丟失的情況，警示效果明顯。

203所技術(shù)工程師王旭說(shuō)，該設(shè)備具有防爆、高防護(hù)等級(jí)、超長(zhǎng)續(xù)航3個(gè)特點(diǎn)，由于城市管井為封閉空間，容易產(chǎn)生有可燃?xì)怏w，采用防爆設(shè)計(jì)，能有效避免爆炸風(fēng)險(xiǎn)；具備IP68防護(hù)等級(jí)，完全適應(yīng)井下復(fù)雜工作環(huán)境；正常模式下長(zhǎng)達(dá)8年的待機(jī)時(shí)間，大幅度減輕了運(yùn)維壓力。此款聲光報(bào)警系統(tǒng)，與203所之前研制的井蓋狀態(tài)監(jiān)測(cè)儀組成更加完整的井蓋監(jiān)控系統(tǒng)。井蓋狀態(tài)監(jiān)測(cè)儀通過(guò)監(jiān)測(cè)到井蓋的異常開(kāi)啟，將異常狀態(tài)上報(bào)市政運(yùn)行維護(hù)平臺(tái)，通知業(yè)主部門(mén)開(kāi)展運(yùn)維工作，現(xiàn)場(chǎng)的聲光報(bào)警系統(tǒng)則在第一時(shí)間發(fā)出聲光警示，避免在運(yùn)維人員到達(dá)之前發(fā)生管井傷人、“吃人”的慘劇。

據(jù)悉，在物聯(lián)感知領(lǐng)域已經(jīng)深耕5年的203所現(xiàn)已自主研發(fā)聲光警示器、電子標(biāo)識(shí)器等19類(lèi)產(chǎn)品，并正在為北京經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)建設(shè)全國(guó)最大地下管線(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)工程，項(xiàng)目建設(shè)完成將保障生命線(xiàn)安全、穩(wěn)定、高效運(yùn)行。此前，該所已為西交民巷所在轄區(qū)內(nèi)安裝了500個(gè)井蓋監(jiān)控系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)井蓋的數(shù)字化管理，保障安全。

王旭表示，203所今后將開(kāi)發(fā)出其他城市公用設(shè)施的智能管理系統(tǒng)和處置規(guī)范，形成數(shù)據(jù)共享，促進(jìn)部門(mén)協(xié)同，為智慧市政管理提供新的范本。